Трансформатор мощность / сухой / из эпоксидной смолы / для применения в железнодорожной отрасли

Серия ModelZQQSCB
Основной параметр высоковольтная обмотка обмотки тяговой обмотки
"
Оценка capacity（kVA）"1000～40001000～4000
"
Работает по номиналу voltage（kV）"10～352×1.18
"
Frequency（Hz) "50
"
Режим охлаждения "AN или AN/AF
"
Класс изоляции "H
"
Особенность"
1.В катушке используется заливка эпоксидной смолой с пламестойкостью, достигающей стандарта V0, с характеристиками огнестойкости, непыленакопления, хорошей влагостойкостью, хорошей химической стойкостью, высокой механической прочностью и устойчивостью к короткому замыканию.
2.Трансформатор адаптируем к часто меняющимся напряжениям и нагрузкам, подаваемым по электрической железной дороге, и имеет хорошую устойчивость к шунтам постоянного тока, генерируемым преобразовательным устройством. Это не вызовет чрезмерного возбуждения на железном сердечнике.
3.После разделения катушки, это может значительно улучшить показатели безопасности разделения части между катушкой высокого напряжения и катушкой низкого напряжения, а также сопротивление короткого замыкания различных частей после разделения низкого напряжения. Это имеет практическое экономическое значение для ограничения тока короткого замыкания в сети и экономии инвестиций
4.Воздуховод низковольтного теплообменника сотового типа, равномерно распределенный по окружности, с хорошим теплоотдачей. Между тем, расширите воздушный канал между низковольтным змеевиком до железного сердечника и высоковольтным змеевиком до низковольтного, а также это хорошо для рассеивания тепла.
5.Проведите вакуумное наливание на высоковольтную и низковольтную катушку. После заливки применяйте высоковольтный процесс остановки, чтобы смола стала более компактной и удалить остатки пузырьков в катушке, таким образом, частичный разряд каждого набора продуктов должен быть ниже 5pC"

Опыт эксплуатации "22