Электромагнитный пружинный тормоз Temporiti s.r.l. серии S-SH

Характеристики модели S-SH
Модель S-SH тормоза тормоз dc отпуска силы весны прикладной который был конструирован для того чтобы остановить вращательное движение вала машины. Правильного рабочийа наряд тормоза гарантирован путем следовать за инструкциями показанными в этом каталоге в параграфе «выборе тормоза».
Общие характеристики являются следующими:
Очень сильная структура;
Очень просто в собирать;
Очень тихо в работать (< 70dBA согласно регулировке 98/37/EEC);
Высокий тормозя вращающий момент.
Модельное SH позволяет получить вращающие моменты максимума тормозя для тормоза dc таких размеров («см. страницу S-SH»);

Хорошее тепловыделение. Действуют, что как рабочая поверхность тормоза с преимуществом рассеивает вентилятор также жару во время тормоза работая и позволяя минимальному износу материала трением;
Катушка electromagnete вполне не цементирована с эпоксидной смолой, если другой критери по конструкции, и механически части защищены цинком;
Широкая возможность пользы. Тормоз можно использовать для нескольких применений с стандартными моторами без использования специального оборудования. Тормоз может также работать в любом положении, специально с моторами одиночной фазы. Балансировать вращающих частей тормоза сделан Temporiti S.r.l. Балансировать системы тормоз-мотора вращая должен быть унесен изготовлением мотора.

Характеристики модели S-SH
Модель S-SH тормоза тормоз dc отпуска силы весны прикладной который был конструирован для того чтобы остановить вращательное движение вала машины. Правильного рабочийа наряд тормоза гарантирован путем следовать за инструкциями показанными в этом каталоге в параграфе «выборе тормоза».
Общие характеристики являются следующими:
Очень сильная структура;
Очень просто в собирать;
Очень тихо в работать (< 70dBA согласно регулировке 98/37/EEC);
Высокий тормозя вращающий момент.
Модельное SH позволяет получить вращающие моменты максимума тормозя для тормоза dc таких размеров («см. страницу S-SH»);

Хорошее тепловыделение. Действуют, что как рабочая поверхность тормоза с преимуществом рассеивает вентилятор также жару во время тормоза работая и позволяя минимальному износу материала трением;
Катушка electromagnete вполне не цементирована с эпоксидной смолой, если другой критери по конструкции, и механически части защищены цинком;
Широкая возможность пользы. Тормоз можно использовать для нескольких применений с стандартными моторами без использования специального оборудования. Тормоз может также работать в любом положении, специально с моторами одиночной фазы. Балансировать вращающих частей тормоза сделан Temporiti S.r.l. Балансировать системы тормоз-мотора вращая должен быть унесен изготовлением мотора.