Электромагнитный тормоз трения с постоянными магнитами MICROSTEP GmbH

« Тормозы постоянного магнита, должные к их относительно небольшому размеру конструкции, использованы особенно
в моторах MICROSTEP шагая \ серии SHS 39 дизайна/200 до xxxx.
Тормозы постоянного магнита электромагнитн-вентилируют тормозы для пробного прогона с nonpositive,
свободное от крутящ отрицательная реакция влияние, которого картина потока произведена постоянным
магниты.
Это принято (раскрытый) в electrified состояние через противоположн-поляка намагничивая
катушка и, в связи с весной мембраны на части armature, остаточное-torquefree
разъединение уверяется независимо от положения установки.
Тормозы P1 постоянного магнита конструированы для расклассифицированный согласовывать DC v рабочего потенциала 24
к классу f изоляции (максимальному 155°C), и деятельности гарантии безопасной в температуре
ряды от 20° к 100°C. по запросу, версии в классе h изоляции (180°C) и другие рабочие потенциалы доступны.
Влияние делает возможным соединяться валов в свободном от напряжени тока состоянии или обеспечивает замедлять масс. В случае отказа
рабочий потенциал, мотор держится в своих существующих position. \ /html»

« Тормозы постоянного магнита, должные к их относительно небольшому размеру конструкции, использованы особенно
в моторах MICROSTEP шагая \ серии SHS 39 дизайна/200 до xxxx.
Тормозы постоянного магнита электромагнитн-вентилируют тормозы для пробного прогона с nonpositive,
свободное от крутящ отрицательная реакция влияние, которого картина потока произведена постоянным
магниты.
Это принято (раскрытый) в electrified состояние через противоположн-поляка намагничивая
катушка и, в связи с весной мембраны на части armature, остаточное-torquefree
разъединение уверяется независимо от положения установки.
Тормозы P1 постоянного магнита конструированы для расклассифицированный согласовывать DC v рабочего потенциала 24
к классу f изоляции (максимальному 155°C), и деятельности гарантии безопасной в температуре
ряды от 20° к 100°C. по запросу, версии в классе h изоляции (180°C) и другие рабочие потенциалы доступны.
Влияние делает возможным соединяться валов в свободном от напряжени тока состоянии или обеспечивает замедлять масс. В случае отказа
рабочий потенциал, мотор держится в своих существующих position. \ /html»