Конструированный, построенный и испытанный в фабрике мотора, твердые заметные роторы поляка соответствующие для применений требуя длинных кругов обязаностей. Этот ротор имеет твердые поляков и обмотку подмагничивания раздевать-на-края. Тела вала и поляка объединенной конструкции, произведенный от одиночной нормализованной вковки углерода стальной. После того как индукторные катушки приспособлены, стальные подсказки или ботинки поляка скреплены болтами к телам поляка используя стальные винты поляка. Катушки конструкции раздевать-на-края с изоляцией интер-поворота эпоксидной смолы пропитали неорганическую бумагу вылеченную под жарой и давлением сделать полностью консолидированные блоки с представлением h класса. На интервалах вниз с каждой стороны катушки, индивидуальные повороты могут быть расширенны сформировать fi ns для увеличения внешней поверхностной области и таким образом для того чтобы улучшить охлаждающее действие. Катушки собраны на эпоксидной смоле скрепили стеклянные слоистые шайбы. Каждый полностью изолированный блок катушки после этого установлен на своем заметном поляке с соответствующим задерживая расположением для обеспечения что держится твердо против поляка во время нормальных условий обслуживания.
Объединенные подсказки или ботинки поляка на этом роторе подвергаются механической обработке от одиночной вковки ротора. Все другие особенности эти же как скрепленный болтами ротор подсказки. Твердые поляки держат обмотку подмагничивания раздевать-на-края.
Особенности & преимущества: - Эффективность: Никакая сварка не приложила к пластинчатому сердечнику для обеспечения минимальных потерь в сердечнике. - Надежность: Ядр зажатое под высоким равномерным давлением обеспечить жесткость. - Безопасность: Улучшенная механическая стабильность от минимальных уровней вибрации. - Сжатость: Ядр зажато под высоким равномерным давлением обеспечить жесткость. - Стоимости сбережений: Компоненты Minimize вращая. Eliminates синхронизируя модуль
