Этот ряд пневматического цилиндра исполняет с стандартами Cnomo. Даже если он первоначально был создан для индустрии автомобиля, сегодня он также использован в различных применениях где sturdily-построенный цилиндр который может сопротивлять трудным условиям проведения работы в течение длительного времени необходим. Бочонок соединен к головкам используя растягиваемые элементы, которые также поставляют потребителя с пунктом установки цилиндра. Эта серия цилиндров нормально поставлена с концом снабжать подкладкой хода который можно отрегулировать используя винты на головке. Уплотнения резины нитрила могут работать оба с и без смазки.
Самосмазочные втулки для направлять штанги увеличивают сопротивление к усилию которое выпущено во время хода. Если спрошено, магнитную версию этих цилиндров можно поставить, вводящ поршень с кольцом постоянного феррита plasto магнитным. Ряд цилиндров включает 12 скважины которую можно совместить с 4 различными типами установки. Различное вспомогательное оборудование имеющееся для штанги и задней установки. Бочонок сделан из отполированной стали, и может быть покрын внутренне с кромом или трудным анодированным алюминием если спрошено. Штангу, нормально делаемую из кром-покрынного сплава стали углерода, можно сделать от кром-покрынной стали AISI по просьбе.
