В приложениях с высоким крутящим моментом на низких скоростях, моментные двигатели ESR часто являются хорошей альтернативой мотор-редукторным двигателям или комбинациям мотор-редукторных коробок. Эти прямые приводы обладают более высокой жесткостью и точностью позиционирования по сравнению с решениями с коробками передач. Отсутствие деталей с люфтом и трением приводит к увеличению срока службы и снижению износа.
В зависимости от типа конструкции моментные двигатели со встроенным подшипником могут использоваться непосредственно в качестве поворотного стола или встраиваться в машину так же просто, как обычные серводвигатели. В качестве альтернативы мы предлагаем моментные двигатели в комплекте с отдельным статором и ротором.
Характеристики моментных двигателей
Моменты затяжки до 600 Нм и более, максимальные до 1400 Нм высочайшая жесткость приводной системы при особо компактных размерах необслуживаемый, так как безщеточный высокая динамика и точность благодаря оптическим энкодерам, опциональным недорогим магнитным датчикам положения (однооборотные или многооборотные) высокая удельная мощность через ротор с редкоземельными магнитами Готовые к установке фланцевые двигатели с полым валом, полым валом или колодочным фланцем, в виде круглых столов в сборе или в виде двигателя без подшипников Простое подключение двигателя и датчика с помощью разъемов самоохлаждение, по запросу - охлаждение с помощью внешнего вентилятора стопорный тормоз опционально
