В своей истории `s компании больше чем 100 лет, Ortlinghaus построило изображение как сильный соучастник для морской индустрии относительно муфт, тормозов и плит. Основано на этом опыте Ortlinghaus начал гидровлически сработанную серию 202 муфты multiplate. Вся конструкция детализирует была приспособлена к морской индустрии и была оптимизирована. Результат самомоднейшая муфта multi-плиты как последовательное развитие доказанной технологии. Достиган высокий вращающий момент с одновременной высокой теплоемкостью, соединено с низким весом должным к более малому внешнему диаметру. Дополнительно возможность для использования большого диаметра вала. Из-за сил-плотности, возможно, специально при вращающий момент колебаясь высоко, для того чтобы выбрать более малый размер блока для меньше веса и цены. Более малый внешний диаметр позволяет более малому расстоянию центра вала для стоимостей сбережений веса и передачи. Особое внимание во время развития был фокусом на легком обслуживании. Таким образом пакет плиты - который работы освобождают износа в определенных рабочих режимах - смогите быть достигано от обеих сторон в зависимости от сери-конструируйте. Таким образом другие части предотвращены от falling-off во время работы обслуживания. Потому что компоненты муфты сердечника основаны на доказанной технологии, эта муфта также обеспечит безопасность Ortlinghaus знана для. Она будет внести вклад в ускоряет ход больших масс пропеллера и генератора в безопасном образе.
