Задача повышения топливной эффективности и эксплуатационной гибкости для индустрии контейнерных судов была решена компанией GE с разработкой инновационного технического решения для судостроения, основанного на принципе отбора мощности (PTO/PTI). Технология GE PTO/PTI состоит из двух приводов, двух асинхронных двигателей и системы управления питанием. Это интеллектуальное решение, которое обеспечивает избыточную мощность по требованию при одновременном снижении расхода топлива. Если судно не используется для приведения в движение, технология PTO/PTI использует избыток энергии для питания бортовых систем и оборудования
Технология PTO/PTI компании GE использует механическую энергию приводного вала судна для преобразования ее в электрическую энергию.
Эта избыточная энергия затем направляется в бортовые системы, когда это необходимо, что уменьшает потребность в сжигании топлива для питания этих систем. В результате достигается значительная экономия топлива, особенно в сочетании с повышенной эксплуатационной гибкостью. В отличие от конкурентов, наши электрические машины оснащены асинхронными двигателями вместо синхронных.
Снятие трансформаторов упрощает конструкцию и снижает сложность системы, делая ее более надежной и требующей меньших капитальных затрат. Расположение асинхронных двигателей снижает частоту и объем технического обслуживания, а в сочетании с топливно-экономными характеристиками системы снижает эксплуатационные расходы заказчиков.
