Гидродинамическая соединительная муфта / для трансмиссии / для двигателя / из чугуна

Тип TVVS гидравлического сцепления соответствующий к типу TVV гидравлического сцепления, увеличенному с кольцевой камерой. Стоя все еще, жидкие уровни в камере задержки, работая цепь и кольцевая камера эти же. Управляемая машина начинает вверх весьма нежно и рост вращающего момента зависит на нагрузке. Соединение также защищает привод против перегрузки и смачивает вибрации кручения. Это защищает вашу систему и увеличивает свою урожайность.

Тип TVVS гидравлического сцепления большей частью использован в приводах ленточного транспортера.

Мы предлагаем гидравлические сцепления с водой как работая средство (тип TWVVS) особенно для потенциально взрывно атмосфер или с наружным кожухом сделанным из сфероидовидного литого железа (типа TUVVS) для пользы в деятельности с уместными материальными требованиями.

Системы мониторинга температуры (MTS, BTS, BTM) увеличить наличие привода и поддержать урожайность системы.
свободная от Нагрузк восходящая серия мотора
Нежный начните вверх ленточного транспортера – до 45s
Защищает привод в случае перегрузки
Смачивает вибрацию кручения в приводе
Защищает элементы системы - срок службы ваших повышений системы
Крепкий и unsusceptible к экологическим влияниям
свободная от Носк передача энергии - уменьшает обслуживание и ремонты
Автоматическая публикация нагрузки в приводах мульти-мотора защищает ваш мотор против перегрузки
Последовательный запуск моторов уменьшает нагрузку на цепи поставки
Автоматическое регулирование к состоянию нагрузки пояса через выдвинутое нарастание вращающего момента