В ходе эволюции человек все больше и больше искал способы передачи и преобразования энергии в движение для продвижения вперед. Шестерня всегда играла важную роль.
Именно в 330 году до н.э. Аристотелес первым упомянул о зубчатых колесах. С промышленной революцией и развитием автомобилестроения проблема трансмиссии движения и зубчатого механизма приобрела все большую актуальность. Современные зубчатые механизмы в большинстве случаев представляют собой очень сложные конструкции в различных компоновках, однако решающим фактором во всей их прогрессии является и остается зубчатое колесо. Между тем, обработка является очень сложным процессом, только выбор подходящих технологий позволяет получить высокоэффективное производство. Все задействованные компоненты должны быть выполнены с высокой степенью точности. Одним из решающих звеньев этой цепи является зажимное устройство.
