Гидравлический цилиндр / ISO 15552 / для тормоза

Это гидравлический тормоз с дозируемой петлей без собственного источника питания.
Обычно он ассоциируется с пневматическим цилиндром ISO 15552.
Состоит из маслонаполненного цилиндра, одного или нескольких регулирующих клапанов и резервуара для компенсации утечек масла
Он доступен в двух размерах, 040 и 063, а также в различных версиях:
-с регулировкой в удлинении штока поршня, втягивании или в обоих вариантах
Клапан SKIP (медленный/быстрый) или STOP-клапан, или оба, с управлением NC или NO После определенного времени работы необходимо дозаправить тормозной компенсационный бак. См. минимальную отметку на щупе. При полностью выдвинутом штоке поршня щуп должен выступать как минимум на 15 мм от крышки бака. Используйте только гидравлическое масло DEXRON ATF. В течение первых нескольких рабочих циклов избыточное количество масла выбрасывается через отверстие в резервуаре.