Монтажный фланец:NEMA 17
Угол наклона ступени:1,8°
Шаги за революцию:200
Точность позиционирования: + 5% макс.
Количество этапов:4 (однополярный)
Повышение температуры: макс. 70°C
Сопротивление изоляции: 100 Ом при 500 В постоянного тока в течение 1 минуты
Диэлектрическая прочность: 500 В перем. тока в течение 1 минуты
Класс изоляции: Класс B
Количество свинцовых проводов:6
Проводной кабель:UL3265 AWG#26
Окружающая среда Температура: -10°C ~ +50°C
Радиальное воспроизведение: 0,03 мм макс. при нагрузке 0,4 кг
Осевой люфт: 0,08 мм макс. при нагрузке 0,5 кг
Контакт Hurst для других конфигураций проводов или фаз
Приводы Unipolar Drives
Ток фазовой обмотки двигателя переключается только в одном направлении (обычно на землю).
Простая недорогая цепь привода
Требуется центральная регулировочная обмотка
Низкий выходной крутящий момент
6 и 8 свинцовых двигателей
Биполярные диски
Ток фазовой обмотки двигателя переключается в обоих направлениях.
Цепь дисковода с более высокой стоимостью
Более высокий выходной крутящий момент
Приблизительно 1,4 X Unipolar Drive
4, 6 и 8-проводные двигатели со свинцом
8 Свинцовые двигатели более эффективны при использовании с биполярным приводом.
Монтажный фланец:NEMA 17
Угол наклона ступени:1,8°
Шаги за революцию:200
Точность позиционирования: + 5% макс.
Количество этапов:4 (однополярный)
Повышение температуры: макс. 70°C
Сопротивление изоляции: 100 Ом при 500 В постоянного тока в течение 1 минуты
Диэлектрическая прочность: 500 В перем. тока в течение 1 минуты
Класс изоляции: Класс B
Количество свинцовых проводов:6
Проводной кабель:UL3265 AWG#26
Окружающая среда Температура: -10°C ~ +50°C
Радиальное воспроизведение: 0,03 мм макс. при нагрузке 0,4 кг
Осевой люфт: 0,08 мм макс. при нагрузке 0,5 кг
Контакт Hurst для других конфигураций проводов или фаз
Приводы Unipolar Drives
Ток фазовой обмотки двигателя переключается только в одном направлении (обычно на землю).
Простая недорогая цепь привода
Требуется центральная регулировочная обмотка
Низкий выходной крутящий момент
6 и 8 свинцовых двигателей
Биполярные диски
Ток фазовой обмотки двигателя переключается в обоих направлениях.
Цепь дисковода с более высокой стоимостью
Более высокий выходной крутящий момент
Приблизительно 1,4 X Unipolar Drive
4, 6 и 8-проводные двигатели со свинцом
8 Свинцовые двигатели более эффективны при использовании с биполярным приводом.
