Название изделия5GEB32B1 Тяговый двигатель Том （length*ширина*высота：mm）1269.49*885.16*835.92 Weight（kg）2450 Номинальная мощность power（kW）640）640.5 Номинальное рабочее напряжение (V)626 Оценка Current）(A)760 Номинальная скорость вращения (об/мин)686 Максимальная скорость вращения (об/мин)3560 Оценка torque（N.m）8916 m）8916 Пусковой момент не меньше than（N.m）9888 Класс изоляции двигателяН Этот двигатель вводится с тягового двигателя, установленного в локомотиве HXN5, который является наиболее широко применяемым локомотивом в Китае, в основном осуществляющим перевозки пассажиров и грузов по неэлектрифицированной железной дороге и применяется в северо-восточной и северо-западной частях страны. Этот тяговый электродвигатель может работать при относительно низкой или высокой температуре. Техническая особенность 1. Тяговый электродвигатель переменного тока большой мощности 2. Регулирование частоты вращения с переменной частотой вращения 3. Простая структура по сравнению с двигателем постоянного тока 4. Масляная смазочная конструкция подшипника Технические преимущества 1. Большая мощность по сравнению с двигателем постоянного тока с таким же весом 2. Легче управлять скоростью вращения при переменной частоте с более широким диапазоном регулирования частоты вращения с постоянной мощностью 3. Снижение веса в большей степени и упрощение конструкции без коммутатора по сравнению с двигателем постоянного тока 4. Благодаря достаточно высокой скорости вращения мы применяем структуру смазки подшипника маслом, чтобы лучше смазывать подшипник.
